Мифы о электрических велосипедах

С каждым годом электровелосипеды становятся все более распространенными, в развитых странах даже наблюдается бум электровелосипедного транспорта, - на их долю приходиться примерно шестая часть всех мировых велосипедных продаж, и это при том, что электрические велосипеды стали известны миру сравнительно недавно. Не сдает своих позиций и Украина, ведь в нашей стране всегда с особым трепетом относятся ко всему новому, интересному, особенно если это касается достижений современной техники, способной значительно упростить жизнь.

Электровелосипед и обычный велосипед. Конкуренция неуместна

Безусловно, велосипед с электрическим приводом можно смело назвать "младшим братом” обычного велосипеда. Представитель новых перспективных технологий во многом обязан своему предшественнику. Электровелосипед – это продукт естественного поступательного движения, технического совершенствования и очередной попытки облегчить жизнь человека, сделать более комфортным его передвижение.

 

Популярность экологически чистых транспортных средств растет с каждым годом. Электрический привод проник во все сферы и направления человеческого бытия. Это и электромобили, и электромотоциклы, и электроавтобусы. Создан электрический трактор и даже (что совершенно невероятно) электрический самолет. Не остался без внимания и старый добрый друг человека – велосипед. Электрическая тяга, установленная на обычный велосипед и предназначенная для облегчения жизни человека, как ни странно, вызывает у поклонников этого вида транспорта противоречивые мнения. Одни с радостью воспринимают такое нововведение, другие считают, что велосипед должен служить своеобразным тренажером, служащим главной цели – поддержания нормальной физической формы.

Электродвигатели для велосипедов можно разделить на 2 основные группы:

1. Подвесные, или наружные двигатели.
Преимущества:  Самый недорогой тип электропривода ТМ «Volta bikes» для электровелосипеда. В одном корпусе с коллекторным электродвигателем обычно размещается редуктор, понижающий обороты. За счёт этого, при небольшой потребляемой мощности электромотор развивает крутящий момент, сопоставимый с более мощными безредукторными мотор-колёсами, что удовлетворяет все разумные ожидания от вспомогательного  двигателя для велосипеда.

• пожилые люди, не имеющие возможности прикладывать значительные физические усилия для передвижения на обычном велосипеде, обретают новые возможности для преодоления значительных расстояний с посильными для них физическими усилиями;
  
  
• дачники, рыбаки, грибники, могут рады воспользоваться эти видом транспорта для дальних поездок с грузом на багажнике
  
  
• молодежь не прочь погонять на быстроходном велосипеде с друзьями и повозиться с переделкой своего велосипеда в современный аппарат на электрической тяге.

Bridgestone Angelino Petite Assista представляет собой электрифицированный велосипед для молодых мам. Двухколесное транспортное средство оборудовано детским креслом с креплением на руль. Сиденье имеет дополнительную защиту, в том числе регулируемый подголовник и ремень безопасности. По мере роста ребенка можно изменять высоту подножки. В случае неиспользования сиденье легко складывается и превращается в корзину, которую можно использовать для покупок или перевозки детских вещей.